这一条徒弟应该都教过，一末尾再别扭也要控制自已，在考试时更要留意，这个错误最容易在预备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习气。
2 车门不关好就起步
车门不关好，行车时的风险显而易见，让考官枪毙说冤也不算冤。
3 靠边停车路途过长
科目走完，考官发“靠边停车”的口令，简直就是成功的前奏了，这时分出错真实是前功尽弃，估量不是普通的长，只需不是路口和实线处，停车应武断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶忙打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮（要多回一些），在靠惯功用滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。
4 走错路途
这种错误可以有多种类型，象环岛、立交桥等处更容易出错，所以考试前一定要熟习线路，由于考试时要走的科目位置是固定的，顶多有一些小的变化，假设徒弟没时机带着完整走一遍，至少自已可以转转观察一下，记一记，我的体会自已在车上时往往不太顾得上记路，手脚还忙不过去呢，但路考前熟习路况还是很重要的。同一驾校的一个学员在做完侧方停车后考官发令延续右转弯，由于紧张一下走到了快行道，结果折了，其实转弯走对车道估量就靠边停车给了。
5 红绿灯前犹疑
绿灯变红灯前会闪几下，这时依据离路口的距离和车速，距离近车速没降上去就踩油门过去，要不就武断刹车停住，一犹疑弄不好就过了中止线，就算折了。
6 行车时车身太偏右
和我一拨考的一个就是由于车身太偏右，走了坎坷路加一个百米加减档，单从完成科目的状况应该没太大效果，但行驶中车身清楚偏右，被考官拿下了。这个缺点我刚上车时也常犯，最后总算被徒弟给扳过去了，临考前徒弟还谆谆教诲，由于这样给考官的觉得很不好，你想，你都快给考官带沟里去了，能让你过吗。再说了出来上了路，左边可是行人和自行车，是行走路途随意性比拟强的群体，撞了还赔钱没商量，左边虽然是速度快的车，但你按车道规规距距走还是平安的。
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