路考通关秘籍

• 进入动作：
  1.车前绕行，报告，左手开门，小车右脚先上。             
  2.做好后双手恭恭敬敬递上学员证（要求如递名片法）。
  3.调整座位系好安全带。
  4.检查档位，轻踩油门，使转速表有所变化，眼睛盯住仪表盘，说“报告考官，经检查各仪表工作正常，请示起步！”。待考官示意“走”后起步。

  
  1.圆饼路，即连续障碍。

  考试要求：路面上错开设置了6个凸起的圆饼，车辆要从6个圆饼之上连续通过；车轮既不能压在圆饼之上，也不得碰擦圆饼；车轮不可超出或轧压道路两侧的边缘线。
  打分标准：轮压圆饼，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；中途停车，不及格；熄火，扣20分。
  驾驶技巧：行驶至障碍前方50米左右立刻减速减档，注意一是打方向盘要熟练；二是用一挡行驶过程中不加油门。通过左圆饼时，一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端，就马上左驾方向，到了车头已正，再迅速回方向；回正之后，再用同样方法继续驶向右圆饼。
  个人点评：我觉得这个是最难的！特别需要注意的是，在过完最后一个圆饼的时候，要多回半圈方向盘，以免压到圆饼！
  难度系数：★★★★★

  2.单边桥

  考试要求：驾驶员要正确掌握方向，将道路两侧的各一座窄桥先后压在左、右轮下，并平稳顺畅地通过。
  打分标准：上桥后掉桥，扣10分；中途停车，不及格；一轮未上桥，扣20分；熄火，扣20分；不按规定路线行驶，不及格。
  驾驶技巧：要求一档通过！单边桥宽仅20厘米，左桥在前，右桥在后。可以借用参照物。引擎盖面上，左右各有一条竖向凸起的“筋”，我们俗称分水线。车驶向左桥时，要将左分水线对准左桥内侧线，保持两条线重合。等到车左前轮下了桥，立刻向右打一圈方向盘，等到车中过了右桥桥头，立刻向左回两圈方向盘，右前轮上了右桥后，轻轻向左回一圈方向盘。
  个人点评：我感觉这个项目也不难，关键在于感觉，多练习两次就没问题。
  难度系数：★★★★

  
  3.直角转弯

  考试要求：用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯，可借助一次倒车，但要被扣10分。
  打分标准：车轮触压突出点，不及格；车轮触压路牙一次，扣20分；借助倒车，扣10分。
  驾驶技巧：要求一挡通过，不加油门。车辆驶入考场时尽量紧贴右侧路牙，当正前方的路牙即将被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底，看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
  个人点评：这个项目主要注意控制车速，可以轻轻踩着刹车！
  难度系数：★★★

  
  4.起伏路驾驶
  
  考试要求：要在障碍物前20米内制动减速，用低速挡或使用半连动通过。
  打分标准：熄火，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；通过障碍不平顺，扣10分。
  驾驶技巧：起伏路其实就是设置了一处洼沟和一处凸包。关键在于控制车速，要求一挡平稳地低速通过障碍，尽可能避免颠簸。
  个人点评：这个确实最简单！只要控制好车速，保持一档一般就没问题。另外可以轻轻踩一点刹车！注意：一般驾校可能都不再在意这个踩刹细节，但也因地方而异！
  难度系数：★

  
  5.侧方停车位
  
  考试要求：要在车身不碰擦库位桩杆，车轮不压车道边线、库位边线的情况下，通过车辆的一进一退，将整车移进道路右侧的停车位。
  打分标准：车辆撞杆，不及格；越线，扣10分；轮压车道边线，扣10分；熄火，扣20分；中途停车，不及格。
  驾驶技巧：要求一档驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。当车右后小车窗过了库门，立刻向右打死方向盘，然后从左反光镜中看到右后库门，慢慢回四圈方向盘。然后同时从左右两个反光镜中观察车身位置，车正踩刹停车，勒紧手刹。然后起步，打左转向灯，出库门，继续行驶~~~~~~~
  个人点评：这个其实有点类似于考桩的时候得倒库！唯一注意的是，别忘记起步打灯，一次被扣分很不值！
  难度系数：★★★★★

  6.坡起及定点停车
  考试要求：实际上包括两个考试项目，先是上坡路的定点停车，再是坡道的起步行车。定点停车，车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米，前后右轮要停在边缘黄线和白线之间（宽度30厘米）。坡道起步，要求车辆倒溜不超过30厘米。
  打分标准：不在定点停车线50厘米内停车，扣20分；后溜大于30厘米，不及格；熄火，扣20分；右边超出30厘米范围停车，扣20分；起步时一旦挂挡，60秒内不驶离原地，不及格。
  驾驶技巧：
  （1）定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离，同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点，与考场上的某一物体对齐。比如，以右侧雨刷器最高点作为参照点，然后考场上的坡上有一根标准杆，并且在固定位置作好标记，一般为一个红色的点，一旦两者对齐，就马上踩刹停车。勒紧手刹，同时注意右脚不能离开刹车位置。左脚抬一下，缓下离合，在踩！
  （2）坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意三个步骤。首先是慢松离合器，听到车子变声音了，等到前边引擎盖没起来之前，向上勒紧手刹，此时很关键，表明了车子已有向前的动力了，这一刻一定左脚稳住，右手勒紧手刹，然后右脚从刹车挪到油门上，给油并且轻轻松手刹，最后是车子一经起步，就立刻松开离合器。
  个人点评：这一项也确实很难，但是注意运用好手刹对于考试很有帮助。
  难度系数：★★★★

  
  7.曲线行驶
  
  考试要求：从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线。
  打分标准：轧压路牙，扣20分；中途停车，不及格；熄火，扣20分。
  驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。要求保持全程一挡行驶，打方向不可过急；二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙。
  个人点评：我认为考点主要是灵活运用方向盘！打方向盘不可多过多急，通过两侧反光镜看到两侧车离路牙的距离，保持车在正中行驶！
  难度系数：★★★

  
  8.限速通过限宽门
  
  考试要求：从3个门之间连续穿越，时速不低于10公里，不得碰擦门悬杆。
  打分标准：撞杆，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；时速10公里以下，不及格；熄火，扣20分。
  驾驶技巧：我们要求挂二档轻轻给油通过。此项关键是在第二个门。当车身全过第一门后，再向右打一点方向。一旦车头右角对准第二个门的右杆，马上回正车身，这时车身就正好穿过了第二个门。另外，尽可能不刹车，不减速，轻给油，保持一个车速，否则时速就有可能低于10公里，被判不及格。
  个人点评：此项目比较简单，注意反光镜别刮蹭门杆。
  难度系数：★★★

  
  9.百米加减档

  考试要求：车辆在百米内依次完成从一挡加到五挡，再从五挡减至二挡位的过程，不能越级加减挡。
  打分标准：不在规定区域停车，不及格；中途停车，不及格；熄火，扣20分；不按顺序加减挡或未完成，不及格；越中心线，扣20分。
  驾驶技巧：换挡时把稳方向盘，以保证行驶路线不“游”，也就是我们俗称的在马路上画龙，以免在快速行驶中越过中心线，或者压倒两边的白线。
  个人点评：这个对于我来说最难。注意在从一加到二档时，轻轻给油，从二到三档要踩深一脚油，车速起来之后慢慢加档，等到加到五档之后立刻轻轻踩一脚刹车减速降为四档，然后依次减到二档。注意加速加档，减速减档。同时把握稳方向盘。
  难度系数：★★★★

  10.过铁道
  
  我们驾校只有第一个考试的才会通过，我是第一个考试的，但是抱歉考试要求及评分标准没来得及记录下。
  个人点评：在车开进考场前，需要通过铁道。在距离铁道2米远的地方有一条白线，我姑且称之为警戒线。要求车离警戒线50米远的地方开始减速，到达白线前立刻踩刹停车，这一点是可以稍微离白线远一点，但不能过了白线。然后摘当勒紧手刹，两只脚自然放于地面。左右张望，确定安全后，挂挡，给油通过铁道，紧接着踩深一脚油，加速，正常行驶！

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