教您坡道起步

• 从汽车坡道起步操作失败的现象来看，主要有三种情况，一是起步熄火，二是起步后溜，三是起步前冲。引起这个早做失败的原因主要有三个方面：一是油门跟不上；二是松手制动的时机不当；三是油门和离合器配合不好。

  坡道起步两种正确操作方法。1、手制动起步方法。保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档（1档），左脚慢松离合器踏板，同时右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时（音变车抖）；2、应松开手制动，右脚并再稍微踏下加速踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。

  由于坡道起步后溜造成的车辆事故呈逐年上升趋势，同时，它也是上新训驾驶员的难点科目。

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