发起机熄火的主要缘由就是汽车运转负载转矩(扭矩)大于了发起机输入的转矩,不论是内行驶中还是起步时。正如下面的某位先生所说,发起机任务包括四个冲程:吸气、紧缩、迸发(做功)和排气,其中只要一个是输入转矩的(做功),其他三个冲程是依托飞轮矩的惯性来运动的。当输入转矩小于负载转矩时,发起机被制动,无法停止四个冲程的循环任务,制动时间过长,没有了输入转矩,运动惯性消逝,所以科目三路考踩刹车不踩离合器自然就会熄火。
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