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（4） 机械运用率不够高，会出现闲置。由于这个企业分工很细，因此A、B区所购买的设备很多都是相同的，但是，每类型的产品都有不同的旺季或淡季。就像今年的儿童节，童车并没有像往年那样火爆，需求量比去年少了很多，因此库存积压就增多了。相反，现在的市场正在流行折叠车，它的需求比往年多得多，所以儿童节变成它的旺季。A区的工人在这段时间很空闲，而B区的工人却相反，比平时忙了好几倍。B区的设备得到了充分发的利用，但是A区的设备就闲置着。由于生产线上的工人的工资是计件工资，因此，A区的工人在这段时间会跑到B区帮忙，以解决劳动力不足的问题，但是，设备闲置的问题却没有得解决。
解决方法：
（1） 在整个生产工序中，出现瓶颈的往往是装配车间上，因为装配车间工人不够，当喷漆车间完成半成品时，装配车间还没有完成上一批的装配，因此，它才会把半成品先放入配件库而不直接运往装配车间。所以，为了解决装配车间瓶颈的问题，该企业可以增加员工，企业可招新员工，也可以从过剩劳动力的车间中调派员工。企业效率快慢取决于时间最慢的那个部门，即所谓有“短板效应”。因此，瓶颈是个至重要的问题。解决了一个瓶颈问题，还要防范瓶颈飘移的问题，关注每一个部门的生产效率，以免这个瓶颈解决了，另外一个部门变成了瓶颈。
（2） 童车成品仓应为第一、二层，材料库在第三层，而装配线在四，五层。这样，在第四层的成品就不会被忽略。运输材料也方便。
（3） 改进输送带的速度或干脆不用，以节省成本。改进输送带速度可以减少员工压力，这样员工不会因多工作了而常抱怨说要加工资。或者给员工加工资而把输送停掉不用，让员工把半成品运往配件库。
（4） 合并共同工序的设备，以减少设备的空闲时间。如可以减少一个喷漆车间，把所有的半成品都在同一个喷漆车间完成，这样就可以减少设备的闲置，但同时出要注意设备少了，生产效率可能会因此降低，进而变成瓶颈。
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在这次的实习过程中，时间虽然不长，但是让我了解到《生产运作与管理》是一门很有用的学科，也是一门需要认真学习才能了理解个中奥妙的学科。例如部门应如何设置，办公室布局应该怎样设置，生产过程中应如何解决瓶颈问题等等，这些问题在书本上有介绍，但是我们在课本上的学到知识往往是不够的，理论是为通过实践才能检验出它是否正确，只有真正运用到实际中，才会变成自己的一笔财富，只有在实际中发现问题，并通过理论解决问题，才会真学到东西，而那些知识才会真正属于你。
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