倒车考试顺利过关经验之我谈

• 下午顺利通过桩考，刚刚从基地到家不久，心里兴奋犹在。

  今天我们师傅团队表现超级强悍，两个大路，两个小路，4个桩考，所有人全部一次通过 。下面是我总结的桩考经验，仅供各位同学参考。
   
  关于倒车，首先两点最重要：
   
  1、要能控制住速度，尽量慢；
   
  2、要懂得如何去调整； 有这两条，基本倒车移库就没问题了；
   
  对于控制速度，没啥要说的，只要离合器控制好，速度就能保证；对于调整，有几点注意的，倒车的时候，有可能打方向过早或过晚，通过倒视镜判断出离中杆距离过近的时候，可以向外稍微打一点（比如进右库不是向右打两圈嘛，那么这时候就向左打1/4圈，或者半圈，看到车屁股进杆之后再打回来，然后正常操作，打一圈，然后再一圈）； 对于车屁股还没进杆，但靠得很近得也同样操作，只要速度够慢，基本上都能调整过来；
   
  关于判断车身直不直：
   
  另外，倒车得时候如果车身不直，也容易撞杆，我判断车身直不直的经验是，千万不要看地上的线，因为很可能线不准，另外考场里根本就看不到线；如果感觉车身不直，要把头探出车窗外，看看车尾，再看车头，基本上能判断出来，或者在座位上把身子拔高一点，也容易看出来；
   
  关于拉直车身：

  如果车身不直，那么车头朝哪个方向偏，倒车之前就把方向朝哪个方向打半圈，然后慢慢倒车，等车身拉直后迅速打回；

  关于移库：

  基本问题不大，只不过我信心不是很强，所以虽然有时候两个242，1个121已经移进来了，按理说只要再稍微调整一下就行了，但我还是把最后一个121完整做下来，比较放心；两外如果做倒车的242或者121的时候，如果车头还没拉直，但感觉已经到定位点了，宁可不要拉直车身了，也尽量停车，防止冲出线外，然后原地把方向回掉就行了；

  关于临考经验：

  1、模拟考尽量去做一次，关键是熟悉下场地和流程；

  2、穿双软底的鞋，如果鞋底很硬，踩离合器的感觉就不准了；

  3、中途停车是超过3秒才算，所以有时候自己感觉停了一下，但机器并没有算的，自己不要慌 ；

  4、雨天的话，要带上点纸巾，把倒车镜和用到的车窗都擦干净；今天我就给那辆考试用车仔仔细细的狠狠擦了个遍 :）要不然，后杆基本上是看不清楚拉。

  5、上车没发动之前，把座位调整好，因为如果坐的太靠前或靠后，或者太高，定位点就会不准，要撞线的今天看到好多tx两次被关，都是犯同一个错误，估计很有可能就是这个原因；

  6、最后一条不算经验8，那就是心态尽量放平稳拉，好多TX模拟考都没问题的，但真正一考就被关，就是发挥不好拉.....不过要说不紧张那是很难哦，我今天也蛮紧张的出来签字的时候，看到我后面的一个MM签字的手抖得一塌糊涂，都已经过了还那么紧张 。
  

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