刚学完车，总觉得一切是那么地新鲜。尤其当刚摸到自驾车方向盘的那一刻甭提有多兴奋，恨不得自行车、摩托车和行人统统让路。可是，听听一位老手来自亲身经历的告诫罢。事实上，哪怕是新手，必须一开始就得遵守一些在路上行驶的“规矩”。虽然是“规矩”，却不失为好习惯、好经验，掌握了这些，笃定少走很多弯路，少看老司机的白眼。
刚自驾开车上路时，不免会出现小的事故，即使被无聊的人士骂一句，此时请克制住自己的脾气，这是“学费”，不管对错，吸取经验才是最重要的。即使吃点亏，总比一开始就要天天跑大队和保险公司来的实惠。一定要拼个你死我活；现在最多也只是伸出一根手指告诉他天堂的方向。即使别人是对的，也不要试图去“教育”对方，或许你应该试着反过来想想，教育自己不能像他一样才是最管用的。
当你停车时，不要距离牵扯太近，最好向后多倒个半米，哪怕后面再停个车顶上来，自己也能出的去，而不是到最后只能傻傻的干等着。
新手倒车时总以为装了倒车雷达可以不用操心，其实倒车雷达也有盲区，并且车后面随时可以出现障碍物，还是相信自己的眼睛最保险。
另外，新手在保养爱车时，觉得常换的机油好坏都一样；其实不然，换好机油省油省时间还省钱，而且配件都要原厂的或品牌的。
当然了，如果车子坏了而又不懂，最好请个懂行的朋友先看看，否则光凭修车师傅的一面之辞，人家就知道你是新手，八成会“欺生”。
有许多白领车主对新车简直爱不释手，成天开出去“拉风”，殊不知，一公里油价看起来可以应付，一万公里的油价可就不是小数目了，一年省下的子算算比帐就什么都清楚 了。从前很多司机去加油总是很有钱的说：“给我加满”！现在知道了加满一箱油在市区拉着几乎等于拉着一个人，学会只加半箱油。
最后，对于晚上驾车尤其重要，想必驾校夜考时师傅也会再三叮嘱，夜间行车不要以为疝气灯很漂亮就一直开远光。假如对面行车被晃了眼，那么，自己就处在危险边缘了。所以会车时必须首先变成近光。
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