车人《品学车》第二章 理论考试篇

• 　　上午9点10分，考试开始7分钟后，随着最后一题“确认”键的按下，一个大红花跃然显示在屏幕上，同时右上角打出了“100分”，看着分数，心中感慨万千，付出总会有回报，通过二周的备考，终于顺利通过了。从备考的过程和结果看，只要下些功夫，再掌握些技巧，通过考试并不难。现将“车人”的学习体会、老师传授的技巧献上。
  　　1.学习用时。据交管局统计，自4月1日实行新规后，教规通过率在53%左右，比之前低了不少，这主要是新题库题量增大、对理解答题的要求更高，但只要花些时间，让自己成为通过的那一半是容易的。关于要花多少时间在备考上，我认为从拿到书开始就可以了，大概10-15天左右，每天1个半小时。
  　　首先，先用2天时间，把题目通读1遍，题目一共1461道，其中通用类1345道、省属类116道，每天也就是看700道左右，接下来再用2天时间，温习1遍，这样在第一阶段，比较容易理解的1000道题应该记住了。
  　　第二步，用4天时间，重点记自己不能理解和在第一阶段做错的题目，这一阶段是比较艰难的，因为有些知识点没有掌握，所以考核这个知识点的相关几十道题就会总错，但只要掌握了这个知识点，那就可以攻城拨寨，相关的几十道“钉子”题就都搞定了。这个阶段，有个非常重要的事情一定要做，就是去听培训，至于为什么，在下面讲。
  　　第三步，再把所有题目做一遍，把做错的题目全部标注下来，可能这时也就在70、80题了，在考前的2-3天时间里，你就着重看这些题，实在理解不了的就背下来，这样就可以放心的去参加考试了。
  　　2.驾校授课。在网上看到一些帖子，认为由于时间关系去不去听课无所谓，我原本也这样认为，但是在请假听了一堂课后，受益匪浅，自己不能理解的知识点，经老师一讲，恍然大悟，这样一直受困挠的题目就全会了，所以我认为只要有机会，一定要去听，而且天保的3位老师讲的都很好，各具特色，听他们讲课更像是在听讲故事，不知不觉之中，知识点就掌握了，特别是最后一堂救护部分一定要听，虽然在考题中占的比重不大，但毕竟考试只是手段，而最终目的是确保安全行车，出现紧急情况时能够处理得当，这部分讲到了很多实用的自救和救助知识，老师上课的方式也相当新颖，最后还会给大家动手掌握的机会，对今后在日常生活中遇到一些危险情况很有用。在授课点，可以购买一张1元钱的复习要点，上面把要点归纳总结的很好，基本上把易错题目都整理了，很有帮助。
  　　3.辅助手段。看书是相当枯燥的，而且没有办法进行模拟测试，这时使用好辅助手段，将起到事半功倍的效果，这里介绍二种手段。
  　　一是上好网站。现在最好的驾驶学习类网站是：驾驶考试网www.2xuewang.com，有专门针对江苏地区设置的题库，既有模拟考试，还有全部习题练习和按章节练习，非常实用，而且是南京人办的。我当时还没有拿到书的时候，就是先在网上把全部习题做了二遍，相当于看书了，特别是对一些容易错的章节，反复在网上做，另外它有一个强化练习，综合了最容易错的题进行加强练习，效果很好。我基本上每天都上网做2套模拟测试，基本上得分在94-96之间，考前2天，已经达到不低于99了，个人认为只要连续5次得分在95分以上，就达到通过的水平了。
  　　二是利用天保的模拟光盘。光盘是天保自己做的，我想既然教规在天保桥设点考试，光盘应该多少带有一些官方色彩吧，应该对考试有用。我也买并做了三套试题，经过实际对比后，个人认为不如网上的好，但有人说，网上和书上有几题课是错的，只有光盘上是对的，因为光盘我做的不多，所以不好妄下断论。
  不过，这两种方式都有一个不足，就是都用鼠标答题，但实际考试时用键盘，且只用数字键，这会带来一些不适应。
  　　4.答题技巧。细细看书的学友肯定会发现，其实所有答案都是有一些规律可循的，只要掌握好这些规律，即使你一天书也没看，也至少能做对60%的题目，不过这只是应急之招，考前还是要认真准备的。
  　　一是注意答案语气。考试本意就是让你先形成谨慎驾驶的意识，所以但凡答案中有“可以不”、“可以”、“不必”之类的语气词，基本上是错答案，而有“必须”、“一定要”、“应当”、“严禁”等的，基本上是对的，不过也要具体情况具体分析，有少部分题是例外。
  　　二是注意关键词。安全是第一位的，所以带有“加速”、“不避让”、“紧急停车”、“不用***”等的是错的，而带有“保持安全车速”、“减速慢行”、“减速或停车让行”、“排队等候”的是对的。
  　　三是注意关联题。题库往往是十几、二十题都反复在围绕一个知识点进行考核，选择题考过，再用判断题考，所以1400多题，考核的知识点也就大几十个，实际上题库压缩一下，也就几百题，这要求触类旁通，施展“乾坤大挪移”，把知识点充分运用起来，到时你就会发觉题目也并不多嘛。关于答题技巧，讲课的一个老师（好像姓吴）进行过系统研究，他总结的更到位和权威，建议去听听他的课。
  　　5.关于几个易错的部分。相信根据个人情况，大家肯定会发觉有几个部分在做题中总是容易混淆，大致归纳下来，应该包括以下几个部分：交通警察手势、各类罚款、速度限制和图标等，现分别整理如下：
  　　A.交警手势。这部分最容易错，要在理解的基础上，使用一些技巧。在选择题部分，先记住只有“停止”、“靠边停车”和“右转弯”三道题是一张图，其中前2个都有一只手举起180度（即过头），在这2个中，还有一只手也举起的就是靠边停车，而右转弯的是交警没有面对你的那张图;而其他手势均为两张图，其中“减速慢行”和“示意违章靠边停车”容易混淆，记住交警面对你的那张图是示意违章靠边停车就行了。判断题，只要记住只有直行、直行辅助、前车避让后车、违章靠边停车4道是正确的，但是千万要注意“避让”的有2道，其中正确的是右手向后挥动的那道。
  　　B.罚款。这部分也着实让我郁闷了好长时间，太多了，到后来，逐渐摸到了一些规律。只要记住罚款题目中但凡涉及到有范围的，先看有没有20～200或200～2000，不管有哪个就选它，经我每题检查，这2个不会在同一题目答案中同时出现，这下是不是就很简单了？如果2个都没有，啊呀，那就要恭喜你了，抽中了唯一例外的一题，“醉酒后驾车”是500～2000。而答案如果涉及到是一个定值（20、50、100、200、1000、2000等5个）的，要看违反规定的严重性，这部分可以看看我上面提到的那个天保1元钱的要点，里面归纳的很有条理，只要多看几遍后，再默写2遍就可以了。
  　　C.图标。太多了，只能说说最易错的吧。总体上看，主要有三大类图，黄色的图表示“注意”类、红色的是一般是表示“禁止”类，而蓝色的一般是表明行进方向等“指示”类的。另外，说说几个具体的易错图标，关于“禁止通行”，只有一个红圆圈的是对的，而在圆圈里加一道红杠的那个是“禁止驶入”;关于“会车”，黄色的那个是注意会车，蓝色的2个图中，只要记住你是靠右行的，而红色在交规中表示禁止，所以红色那个箭头在右的，是会车让行，而红色箭头在左，表示会车先行;关于“让行”，不规则多边形的那个是“停车让行”，三角形的是“注意让行”。
  　　6.考试须知。关于何时参加考。只要不参加考试，就可以无限期学习，但一旦参加了考试，就要开始计算2年有效期了，所以没有准备好或者报名后发现时间有冲突的学友，最好不要去参加考试。
  　　关于在哪里考。拿了准考证后，可以选择去天保桥考还是去车管所，天保桥只在周二、周四考，车管所每天都可以，但要提前电话预约。坐天保校车下车后，要先问一下，理论考试在哪里，我下车后就一头往人多的地方冲过去，结果发现是排队交补考钱的。问好后，就赶紧去，先在门口拿个排号牌，就可以在休息室里等，我排在99号，大约等了四十分钟左右。
  　　关于答题。叫到号后，到考试室，交成绩证明单，按指定桌号坐下，进行指纹确认后，使用数字式小键盘答题，只需使用“答案一”、“答案二”、“答案三”、“答案四”、“确认”、“修改”等6个键，做完一题，按一下“确认”，其中“修改”只在你修改答案时使用，另外切记“退出”键不要按，至于原因我也不晓得啦，没敢试。最后一题做完，按过确认键后就算交卷了，有红花出来就OK，右上角显示分数。
  　　关于补考。如果不幸红花没出来，也不要气馁，把证明单拿回来，先去刚才我跑错的地方去交30元钱（这下不要再跑错了哟），等到下次再考，我听说当天可以再考一次的，但我考试那天可能是因为人太多，监考老师让没过的学友下星期二再来。
  　　考试通过后，大家千万记得赶紧去驾校办理登记，选择一个时段进行正式学习。
  　　唠唠叨叨的说了这么多废话，如果你还有耐心看到现在，我就万分欣慰了并期望对你有所帮助。通过理论考试，那才是万里长征走完了第一步，“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”，学车之路从现在才算正式开始了，明知道今后的道路将会更加坷坎，但还是万分期待中，不经历风雨，又如何能看见彩虹呢？加油，让暴风雨来的更猛烈些吧！
  　　既是自勉也是对你的祝福。
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  第一章 报名篇
  第二章 理论考试篇
  第三章 道路训练篇
  第四章 桩训篇
  第五章 电子桩考篇
  第六章 电子路考篇
  第七章 人工路考篇
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